Tak to jsem blázen
Já když sundám to víčko, tak ho sice trochu vidím, ale je dost zastrčený a rozhodně se nedostanu na šrouby, kterými startér drží. Ty totiž vůbec nevidím

To já taky ne.Já ho tam nechal.Ja ho odpojilo od výbojky,ty dráty odříznul.Dal tam nový starter jen tak volne.kolem jsem ho vypodložil aby tam nelítal a napojil na výbojku.

Jasně, pokud máte originál, tak to je jiná.

To Tony: Tak to jsi mě uklidnil. Přesně takhle to mám taky vymyšlený
Je to trochu fušeřina, ale v tomto případě účel světí prostředky .

Je to praktičtejší než rozebírat světlo.Něco praskne nebo pak po složení nebude těsnit a je to v háji.

Ahoj kluci, takže přišla zima a můj levý xenon se rovněž malinko rozblikal, ale zatm nevypíná

Tak to bude asi jenom chřipka , až dostane angínu, vypne neboj

Tak jsem se konečně dokopal vyměnit ten starter.
Nakonec jsem to vyřešil tak, že jsem odřízl zadní stěnu plastu za kterým je ten starter a celý ho vyndal i s tím odříznutým kusem plastu. Nový starter jsem pak zastrčil místo původního, důkladně vymezil vůle oboustranně lepícím páskem tuhého molitanu a zalepil tavnou pistolí. Ten můj nový starter (prý z Octavie) totiž nemá ty příchytky, za který je originál přišroubovanej. Pak jsem pomocí tavné pistole přilepil i to odříznuté víčko a je hotovo

Vyříznul jsem to opatrně rozbruškou. Raději si důkladně zakrejte prostor mezi starterem a lampou aby se vám do světla nedostaly plastové piliny!



Pak jsem zjistil, že starter drží na takových bočních packách a musí to ven celý. Tak jsem odříznul celý to zadní víčko a ještě šukalkou potom z boku ty můstky co v nich drží šroub.



Tady už je původní starter venku:



A takto vypadá ten origoš, ještě s přišroubovanými packami co jsem musel uříznout šukalkou:



No a toto už je nový starter zasunutý na původní místo:



A konečně znovu zpátky zalepený tavnou pistolí. Není to nic moc, ale přišlo mi to lepší než tam ten starter nechat volně někde ležet a jenom ho vypolstrovat, protože by to mohlo vadit naklápěcímu mechanismu.

Jo a už jsem to taky jel vyzkoušet a zatím se zdá, že by to blikání mohlo bejt konečně vyřešený

No vidíš,pěkně jsi to vyřešil,a bez rozebíráni světla zepředu.Možná to pak na jaře taky předelám podle tvýho nápadu.Super.

Tak jsem po nějaké době zjistil, že mi světla už občas neblikají, ale rovnou pořád a každou chvíli i zhasínají a to dokonce obě! Musel jsem na to teda vlítnout znova a zjistil, že původní starter byl lepší, ale bliká to s ním taky. Tak jsem vyměnil výbojky a je klid !!! Byly už tak v pr...., že skoro nesvítily a hlavně proto asi tak blikaly. Tak uvidím po čase, jestli to pomohlo definitivně nebo jenom na chvíli.
Výbojky jsem po zkušenostech dal origo 4300 Philips.

....tak aj mna zacali trapit moje org. xenony.
Vecer som zistil ze mi lavy (soferova strana) xenon slabsie svieti a svieti na ruzovo . No na druhy den uz nesvietil vobec. Teraz pri zapnuti niekedy naskoci poblika a nasledne zhasne.
Ako som uz tu cital treba to skusat prehadzovat (RJ,cocky)a hladat zavadu alebo rovno kupit tie vybojky-cocky ci ako sa tie ziarovky volaju?

Podla toho co sa tu a na VWfore pise moznosti zavady su 3.
1. riadiaca jednotka (ta kovova krabicka za svetlom)
2. starter (krasne nafotene od Subiho )
3. vybojka

Výbojka je ko a brzo pujde i druhá http://www.tuning-centrum.cz/product/56 ... -d2s-6000k

JoJo, určitě začni výbojkami. Nemá cenu s tím moc před tím laborovat (je to vopruz se sundáváním celých lamp). Kup prostě nejdřív sadu výbojek a teprve pokud to nepomůže, tak to řeš dál.

Výbojky totiž sice nepraskají, ale bohužel stárnou a to některé docela rychle. Stárnutím se snižuje intenzita svitu a může to dojít až do stavu, který popisuješ. Mě se to začalo projevovat občasným zhasnutím, ale vždy ještě šly nahodit.

Jak jde barva do růžova je to výbojka na 100% nejprve mění barvu a slabne a poto přestane uplně a nebo jako parkovačka možna i bude se pokoušet naskočit.