Vysoké otáčky při volnoběhu

[jardakvět]

Zdravim majitele a všechny ostatní.Potřeboval bych poradit od těch zkušených.Mám GALAXY 2,3 kw 1999.Mám namontován LPG.To co popíšu ale dělá i na benzin.Při vyřazení,nebo vymáčknutí spojky(za jízdy) klesnou otáčky asi tak na 1200.Někdy se stane,že za chvilku stoupnou na 1400,pak zase klesnou.Takže to vypadá tak,že z vršku pořád musím brzdit,protože auto žene dopředu i bez nohy na plynu.Je to fakt nepříjemný,v Alpách to byl dokonce horor.Další problém je když autu pořádně naložím.Někdy jede jako vítr,a někdy(okolo 3000 ot.)přestane táhnout a je to jako kdyby tam byl omezovač.Při předjíždění dost nepříjemný.Všimnul jsem si že vždycky něco cvaká pod palubní deskou a pak to auto nejede.To cvakání je normální? Je to takovej zvuk,jako když se zapnou blinkry-trochu slabší.Pak to zase cvakne a rozjede se to.Ve fordu na počítači jsem zatím nebyl,protože už jsem si užil s jinýma autama,pak jsem jenom platil a platil-ještě vyměníme toto a pak toto a pak ....
Poradí někdo? Díky

[Patricius15]

tie otacky je automaticky plyn sam si prida a uberie a dole kopcom sa rozbehne jak nic

[jardakvět]

Myslíš že je správné když auto z kopce se zařazenou trojkou bez plynu chvilku brzdí motorem a pak zase jede a za chvilku zase cítíš jak začne brzdit?(motorem)
U jinejch aut prostě sundam nohu z plynu a ono začne přibržďovat motorem 8)

[Brian]

Volnoběžné otáčky 1200 je moc, mají být něco kolem 750-850 nevím přesně. To cvakání relé se mi taky ozývá v kabině - nevím co to je, ale auto jezdí v pohodě tak to neřeším. A z kopce určitě má brzdit motorem, co by to mohlo být za závadu to nevím.

[bodyvlk]

Některé typy benzinových motorů (možná všechny) mají krokovací motorek volnoběhu. Může být zanešený nebo špatný a potom to má vysoké otáčky motoru. Vlastní zkušenost. Potom pouze nějaká čidla (teplota, otáčky apod.) nebo špatně nastavená řídící jednotka.

[Patricius15]

mne to robi tiez,mali a mame aj naftaka a ten brzdi sam ale galaxy nechce a je benzin jak je to u naftaka?

[jardakvět]

Auto bylo u mechanika (né ford) a ten tvrdil,že zkoušel novou váhu vzduchu a pak i krokovací motůrek.Nic se nezlepšilo. :(
Ještě jedna perlička.Autu při jízdě na volnoběh lítají otáčky,tak jak jsem popsal,ale jak zastavím,tak spadnou na 900-1000.
Asi mě nemine ten Ford.

[bodyvlk]

U benzinu je ještě snímač otáček, který hlídá otáčky motoru za jízdy - při jízdě a volnoběhu má motor o něco vyšší otáčky než když zastavíš, je to z důvodu brzd. Není třeba ten špatný nebo poškozená kabeláž? Když jedeš na volnoběh - musejí být vyšší otáčky motoru, jakmile zastavíš, volnoběh se musí ustálit na cca 850 - 1000 dle nastavení.

[Patricius15]

ale nie vzdy klesnu

[Brian]

Krokový motorek jsem popisoval (volnoběžný regulační ventil) zde: http://www.ford-galaxy.cz/viewtopic.php ... %AD#p20259 , když tak si přečti celé téma.

[jardakvět]

Tak už vím proč po zastavení ty otáčky klesnou pod 1000,to znamená,že ten snímač bude asi v pořádku.Ještě ty kolísavé otáčky volnoběhu při jízdě.Kde je vlastně ten krokový motorek Díky.

[Brian]

Odpoledne sem hodím foto, chvilku strpení....... Tak už jsou

Tady hledej


A tak ten ventil vypadá

[jardakvět]

posílám dík Brianovi
Neznáte někoho dobrýho na plzeňsku,kdo se vyzná v Galaxy?
Popřípadě dobrýho FORDA,kde mě nebudou tahat za nos?Asi budu muset nechat zkontrolovat počítač.

[Brian]

Není zač, od toho tu to fórum Lada zřídil.

[jardakvět]

Při studeném motoru je to normální.Otáčky klesnou pod 1000.Jak se motor zahřeje na normální teplotu,je zle.Chvílema dokonce zůstával na 2000 otáčkách a až po nějakých pěti sekundách spadnul na 1200.