ahoj , potřebuji radu
čas od času otočím klíčkem, vše naběhne... když chci však nastartovat nestane se nic, po chvilce zkoušení auto nastartuje ,
podezření mám na špatnou spínací skřínku, nebo na relátko , ještě mě napadli uhlíky na startéru ...
nemáte někdo zkušenosti popřípadě tip ?
díky

Pokud otočíš a nic nebo aspoň startér cvakne tak to bude startérem (spinač startéru).

já bych to viděl spíš na odpálenou spínací skříňku, to samé mi dělalo mondeo

Stejný problém mám taky. Objevil se mi za rok 3x, naposledy tři hodiny před odjezdem na dovolenou (docela jsem se opotil). Budíky se rozsvítí, auto je naprosto sticha, myslím, že žádné cvaknutí se nekoná. Problém je, že to najede v servisu předvést. Startér mi občas při startování zakňučí. Pokud by to bylo startérem tak ho raději vyměním.

Měl jsem stejný problém,než jsem přišel na to,že stačí nechat po otočení klíčkem nechat pozhasínat kontrolky a až pak nastartovat.Tím můj problém skončil a dva roky v pohodě

tak nakonec jsem to vyřešil , spíš díky vzteku, jako na potvoru to udělalo při odjezdu na víkend , plné auto dětí a věcí , a najednou nic,
vzteky jsem při startování bouchl do palubovky a auto cvak a nastartovalo.... špatné relátko , škoda , že to nedělalo v servisu , jinak by byla oprava rychlá

Ahoj, mě se to taky občas stává a nejspíš to bude problém s imobilizérem. Při otočení klíčkem ani nezabručí pumpa. Nevím presně, jestli to má nějaké racionální vysvětlení, ale pomáhá otevření a zavření dveří a zkusit startovat. Pak se to chytne. Jednou se mi stalo na parkovišti v Benátkách s celou rodinou v autě. Při představě, jak se snažím domluvit italsky mi nebylo dobře.

Asi lze poznat, jestli je to imo tou diodou na dveřích řidiče. Po výměně cívky se mi to už nestalo.

dneska se mi stalo zase. Je to imo, protože dioda na dneřích rychle blikala a při otočení do polohy startovat to pípnulo.
Jakou cíkvku mám tedy zkusít vyměnit?

V mém případě se jednalo o čtecí cívku imobilizéru. Je to ten kroužek okolo zámku spínací skříňky. Byl to kroužek i s kabelem. Závada byla čitelná na diagnostice.

Ahojte,
prosím vás mám výše popisovaný problém nemáte někde odkaz na tu čtecí cívku? nebo alespoň, jak se k ní dostanu. děkuji za odpověd´ a přeji pěknou neděli

Je možné nějak odpojit imobilizér aby auto jezdilo bez něj?
Děkuji

Kabel o té cívky vede někam pod palubku, tak jsem si na to netroufal. Dal jsem to do servisu, kde zjistili, že to není problém té cívce, ale nějaké relátko, Oprava byla myslím za 400,-

Jak píše Ecke, když sem tam nejde nastartovat, auto točí, dioda rychle bliká a píská bzučák
pod palubovkou tak to v 99% případů není imobilizer !!! I když tak to vypadá a v servisech účtují
tisíce, tak to většinou je to debilní relé které má studené spoje. Právě ono spíná benzínové čerpadlo a ovládá řídící jednotku. Stojí 150 Kč