Zaseklé stěrače,zadřená pouzdra

[stelu56]

Tak mám ňáký lenivý stírače a nechtěj dojíždět až do konce.
Čeká mě rozborka.


Stěrače opraveny. Zadřená hřídelka na straně řidiče,že sem jí musel vytlouct.
Vyčistil, namazal grafitovou vaz.. Ještě budu muset vyměnit O kroužky,jsou jetý
a zřejmě pod ně zatýká.

[Slavoš]

Dej vědět kde jsi sehnal ty O kroužky

[stelu56]

Kamarádí z práce vjenujou. Jinak by je měli mít v mototechně
nebo v železářství.

[Slavoš]

No mě by zajímal průměr těch "O" kroužků.

[Sikulama]

Ahoj, tak mám rozborku stěračů taky za sebou, jen k tomu doplním pár svých postřehů:
Zjistil jsem, že v prostoru mezi těmi dvěma bronzovými futry dochází k silné oxidaci té hliníkové slitiny (ať už vlhkostí nebo vzduchem), vzniklý oxidant se odlupuje a zadírá ta bronzová futra s osou. Když jsem tu prostoru vyškrabával šroubovákem, nestačil jsem se divit, co z toho všechno vypadlo... Doporučuji pořádně mechanicky odstranit co nejvíce toho zoxidovaného hliníku a prolít to motorovým olejem, aby se provzlínal do toho zoxidovaného hliníku a tak tu oxidaci co nejvíce zpomalil (jako v dutinách u auta). Pak samozřejmě nacpat vazelinou atd...
Další věc: Zkontrolujte si průchodnost odvodňovacích dírek v plastu, kterým prochází tento čep a je k němu přišroubované ramínko stěrače. Pokud jsou ucpané bordelem, což byl můj připad, voda tam tvoří kalužinu a má tendelci zatíkat do čepu. Jinak nevidím důvod, proč by se měla do čepu dostat - je tam o-kroužek přitlačovaný rozpěrnou pérovkou na druhé straně čepu...

Mějte se! Martin

[seredan]

zdravim, prave som skoncil preventivnu rozborku stieracoveho mechanizmu. mam jeden dotaz ako maju byt dlhe tie paky na klboch na koncoch. mne savidi ze pred spolujazdcom ide stierac malo ku kraju (ostanu stat tak 20cm od kraja), je vidiet ze to uz niekto riesil, lebo na spolujazdcovej strane je zvar a "novy cap".

pls, nemate to niekto zmerane?

[PetrG]

Tak jsem si včera dal demontáž stěračů, zadřené táhlo u spolujezdce. Po zkušenostech s oktávkou doporučuji vyškrábat co nejvíc ten prostor mezi mosaznými ložisky. mám 4 roky, tak to snad vydrží aspon 2

[stelu56]

Tak sem zase rozebíral stírače sice ještě běhaly ale už nasucho.
Kroužky sem tam dal 14x2.

[stelu56]

Estli to někomu pomůže, délky táhel.

[Kamillo]

Uf. Tak jsem si páteční půlden taky spestřil kompletním vyčištěním a namazáním mechanismu stěračů. Dělal jsem to s kamarádem v Km i na jeho Galaxii a trvalo nám to teda fest. Osičky jsme kroutili za lehkého poklepávání přes dřevo. Vyškrábat binec (slušná hromada), vyleštit hřídelky... Navrtali jsme i maznice, prolili všecko konkorem a pak dali vazelínu na vodní čerpadla, měla by být hydrofobní. A taky jsme čistili motorek + kolečko doběhu, bylo to tam na mosazi zaliskané vazelínou a plíšky kontaktů sotva vedly proud, znovu napruženo. Všecko složeno a fakčí to jedna radost. Ovšem asi jsme skládali nějak špatně, nezbyl nám ani jeden šroubek nebo díl

[Jubs]

Tak mám trochu jiný problém, poté co se mi potkaly stěrače jsem si po čase všiml, že stěrač před řidičem je hodně nízko a než jsem se na to stačil podívat tak se zase začal zastavovat vysoko a nesetře okno až ke sloupku. Když se stěrače sepnou tak ten stěrač před řidičem prvně jede směrem ke kapotě a až pak jede nahoru (nesetře to až ke sloupku). Předpokládám, že by to mohlo jít řešit nastavením dorazu (pokud tam nějaký je?) na motorku (otáčí se o 360º), ale nepodařilo se mi sundat jedno ramínko a tak si budu muset prvně sehnat stahovák. Stalo se to už někomu? Díky za radu. Mám FG 1999.

[extremehany]

spíš pokud to měl někdo rozdělané, tak na tom tisícihranu pootočil ramínko a je ho potřeba poštelovat.

[Kamillo]

Tak tak. Když jsem čistil pouzdra a měl vyndaný celý ten systém táhel, tak jsem to nasadil kapičku šejdrem (právě ten tisícihran na hřídel motorku) a výsledek byl, že mi stěrač u řidiče chodil málo. Musel jsem to posouvat jemně zoubek po zoubku a dycky ťuknout setření a koukat na "nemocnou" hřídelku stěrače. jestli se otočí jenom čistě tam a zpět. Když je to blbě, tak po vrácení do původní polohy (jakože když se stěrač vrátí dolů) následuje malinký pootočení zase ve směru k setření. Je to hodně jemná práce, cca 1mm záškubu po setření mi udělalo na délce stěrače skoro 4cm u hlavy řidiče.

[Trnkas]

Zdravím Vás,
pánové po včerejší rozborce jsem zjistil že dosedající tisícihran z táhel na motorek stěračů tam již nemám...proto se ptám co teď s tím a zároveň se chci poptat kdyby někdo z Vás měl onen díl doma k prodeji. Dodám, že je to mechanizmus stěračů na stěrače s háčkama... r.v. 2001. Díky za rady a za nabídky. Honza




Uploaded with ImageShack.us







Uploaded with ImageShack.us

[extremehany]

pokud to neseženeš, tak tu hřídel motorku k tomu táhlu přivař, pomlinku at to nevyhřeješ a nenaprčíš převodovku, nejlépe dělat přestávky a chladit vodou, je to prasárna ale fungovat to bude, pokud si navrtáš na čepy mazničky, tak už tě rozborka pravděpodobně nečeká...