
Odpojíme kostru na baterii (10 klíč).

Demontujeme spodní kryt motoru (10 a 13 klíč)

Povolíme matici na ukostřovacím šroubu startéru (13 klíč).

Povolíme matici na + polu startéru (13 klíč) a odpojíme napájecí konektor cívky.
Vyšroubujeme oba šrouby které drží startér (18 klíč).

Na levé straně fota je "nový" startér a na pravé straně původní demontovaný startér.

Při montáži postupujeme v opačném sledu.



